WYSZUKIWANIE NA STRONIE

Opel Astra H: blok bezpieczników. "Opel Astra N": układ przekaźnika i bezpieczniki.

W samochodach "Bloki Astra H"Bezpieczniki odgrywają bardzo ważną rolę w ochronie pojazdu przed ogniem z powodu gwałtownego wzrostu napięcia. Dlatego niektóre informacje na temat ich lokalizacji, działania i urządzenia będą bardzo przydatne dla kierowcy.

Skrzynka bezpieczników "Opel Astra H": cel i urządzenie

Odtwarza elektryczny samochóddość ważna rola w eksploatacji całego pojazdu. Praca reflektorów, układów zapłonowych, świateł tablicy przyrządów, zapalniczki samochodowej i radia zależy od dobrych samochodów elektrycznych.

Opel Astra A Blok bezpieczników

Jak wspomniano wcześniej, skrzynka bezpiecznikówPrzeznaczone do ochrony samochodu przed ogniem z gwałtownym wzrostem napięcia. Bezpieczniki mają trafienie i są jednorazowe. Przepalony bezpiecznik należy natychmiast wymienić. Skrzynki bezpieczników mogą być zainstalowane w kabinie lub pod maską pojazdu.

Należy rozumieć, że każdy producentsamochód instaluje osobno klapy bezpieczników: na przykład w modelu "Opel Astra H" znajdują się pod maską i w kabinie (obok zapalniczki samochodowej). Jednak element ten można zainstalować w dowolnej części samochodu: bagażniku, okapie lub wnętrzu. W ciężarówkach znajduje się około czterech do pięciu wkładek bezpiecznikowych.

W każdej lokalizacji pojazdubloki bezpieczeństwa indywidualnie: w celu znalezienia blokad bezpieczeństwa na danym modelu samochodu, należy zapoznać się z dokumentacją operacyjną pojazdu.

Skrzynka bezpieczników "Opel Astra H" składa się z wielu przekaźników i bezpieczników bezpośrednio. Każdy element jest odpowiedzialny za ochronę części pojazdu.

W wielu modelach samochodu "Opel Astra H"zwykle instalowane są dwa bloki zabezpieczające: jeden pod maską (po stronie kierowcy), drugi znajduje się w bagażniku i znajduje się pod osłoną zewnętrznego poszycia, również po stronie kierowcy. Lokalizacja elementów bloków, a także schematu, zależy od wyposażenia pojazdu. To ustawienie jest typowe dla skrzynki bezpieczników "Opel Astra H" w wersji 2011 i 2010.

Dlatego dla właścicieli tych modeli samochodów proces wymiany części będzie mniej więcej taki sam. Przecież bloki bezpieczników "Opel Astra H" 2010 bez zmian zostały przełączone na najnowszy model samochodu.

blok bezpieczników opel astra n 2008

Przygotowanie do "interwencji" w jednostce bezpieczeństwa

Zanim zaczniesz szukać skrzynki bezpieczników,Konieczne jest wyłączenie zasilacza i wyłączenie zapłonu poprzez przekręcenie kluczyka do pozycji OFF. Należy to zrobić, aby zapobiec porażeniu prądem elektrycznym lub zamknięciu skrzynki bezpieczników Opel Astra A 2008, 2010, 2011, 2007, 2006. Unikanie tych konsekwencji pozwoli na ochronę pojazdu przed ogniem.

Od kiedy zdemontowałeś skrzynkę bezpiecznikówryzyko zamknięcia kontaktów za pomocą śrubokrętu, należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Nie należy także demontować części, jeśli wcześniej nie doświadczyłeś podobnych awarii samochodu. Tańsze i łatwiejsze jest kierowanie samochodami do specjalistów w celu dokładnej i dokładnej kontroli.

Jak otworzyć skrzynkę bezpieczników?

Wygodne jest otwieranie pokrywy za pomocą śrubokrętu. Po lewej stronie znajdują się klipsy w ilości dwóch sztuk. Proces otwierania pokrywy skrzynki bezpieczników "Opel Astra H" w 2007 roku i samochodów innych lat wydania jest następujący:

  • wkrętak jest włożony do szczeliny, która znajduje się między zaciskiem a pokrywą;
  • zacisk jest lekko zgięty, następnie należy podnieść pokrywę;
  • podobna operacja jest wykonywana z drugim zaciskiem;
  • pokrywa jest umieszczona pionowo.

Jeśli wykonasz wszystkie te operacje, możesz łatwo usunąć okładkę, która tylko nieznacznie się podniesie.

Skrzynka bezpieczników "Opel Astra H" 2006Wydanie składa się z dwóch części. Dlatego proces demontażu wygląda nieco inaczej. Pokrywa jest usuwana z urządzenia w celu zamontowania przekaźnika i bezpieczników. W celu demontażu naciśnij wewnętrzne klipsy. Po podobnym (podciągnięciu) pokrywa zostaje zdjęta, otwierając dostęp do głównych bezpieczników, które są umieszczone w rzędzie.

Blok bezpieczników Opel Astra n 2007

Warto zauważyć, że skrzynka bezpieczników jest włączonaWersja "Opel Astra N" 2007 składa się również z dwóch części. Co więcej, ten model samochodu jest ostatnim, na którym zainstalowano podobny detal. Skrzynka bezpieczników "Opel Astra H" 2008 i kolejne lata wydania - jednoczęściowa, nie podzielona na części.

Interpretacja skrzynki bezpieczników

Po zdemontowaniu okładki, patrzotwiera blok bezpieczników "czapeczki" "Opel Astra H" 2008 i inne lata wydania, na których zainstalowana jest kompletna część. Otwarta jednostka bezpieczeństwa to uporządkowane rozmieszczenie bezpieczników i przekaźników. Każdy element jest w stanie wytrzymać pewną siłę elektryczną, a także jest odpowiedzialny za urządzenie samochodu.

Dla ułatwienia identyfikacji każdy bezpiecznik ma swój własny kolor, w zależności od tego, jak silny jest prąd. Na tej podstawie dodano pinezkę bloku bezpieczników Opel Astra H.

Kolor

Stres

Fioletowy

3 A

Brown

7,5 A

Beżowy

5 A

Niebieski

15 A

Czerwony

10 A

Żółty

20 A

Zielony A

30 A

Różowy

30 A

Zielony b

40 A

Przezroczysty

25 A

Układ przekaźników i bezpieczników wróżne modele samochodów o różnych konfiguracjach będą różne. Dlatego przed interweniowaniem musisz upewnić się, że dostępny schemat pasuje do Twojego samochodu Opel Astra H.

dekodowanie bloku bezpieczników opel astra n

"Dystrybucja" przekaźników i bezpieczników: pierwszy typ konfiguracji

Skrzynka bezpieczników na zainstalowanym "Opel Astra N", z podstawową konfiguracją samochodu, chroni szereg ważnych elementów przed awarią spowodowaną nagłym skokiem napięcia.

Mogą to być bezpieczniki przeciwblokującewytrzymują od 20 do 30 amperów; Klimatyzacja, a także system odpowiedzialny za ogrzewanie i wentylację kabiny samochodu, może wytrzymać około 30 amperów. Wentylator pracujący w zespole części układu chłodzenia jest chroniony przez bezpiecznik o wytrzymałości od 30 do 40 amperów. Centralny zamek może wytrzymać 20 amperów.

Warto zauważyć, że powyższa listanie odzwierciedla w pełni wszystkich systemów samochodowych chronionych przez bezpieczniki. Aby poznać pełną listę, musisz dokładnie zapoznać się z dokumentacją techniczną samochodu.

Tylna skrzynka bezpieczników "Opel Astra H"

Jak wspomniano wcześniej, Opel Astra H maDwa klocki bezpieczeństwa: z przodu, w komorze silnika samochodu oraz w bagażniku. Na bezpiecznikach i przekaźniku rozruchowym znajdują się symbole, które należy odszyfrować:

  • Podgrzewane tylne okno - KZ X131.
  • Terminal 15a - K2 X131.
  • Terminal 15 - K1 X131.

Pełne odkodowanie skrzynki bezpieczników "Opel Astra A" znajduje się w dokumentacji technicznej pojazdu.

blok bezpieczników opel astra n 2006

Skrzynka bezpieczników w bagażniku

Skrzynka bezpieczników w bagażniku "Opel Astra H"jest po lewej stronie. W samochodzie z nadwoziem typu hatchback można dostać się do jednostki, wykonując następujące czynności: odkręć elementy blokujące o okrągłym kształcie, a następnie opada osłona trymowania. W sedanie jest mała pokrywa, wyposażona w dwa uchwyty. Musisz je pociągnąć, odłączyć zaciski i podnieść pokrywę.

Podobnie jak w przypadku jednostki zabezpieczającej przed kapiszakiem, samochód, który ma kompletny zestaw, jest wyposażony w najbardziej duże i złożone urządzenie zabezpieczające.

Jak zdiagnozować działanie bezpiecznika?

Często w samochodzie pojawiają się problemy zsprzęt elektryczny, a także zapłon. Jedną z przyczyn wadliwego działania jest uszkodzenie bezpieczników. Zanim jednak wejdziesz do modułu bezpieczeństwa i sprawdź bezpieczniki pod względem funkcjonalności, musisz sprawdzić inne możliwe usterki: być może problem dotyczy rozładowanej baterii lub żarówki.

Obecnie używane bezpieczniki zprzezroczysty futerał. Dzięki niemu możesz od razu określić przedmiot pracy, czy nie. Jeśli topi się bezpiecznik, należy natychmiast wymienić urządzenie. Jednak na niektórych bezpiecznikach jest to dość trudne, ponieważ należy również użyć urządzenia, które pozwoli dokładnie określić, czy bezpiecznik się nie powiódł, czy nie.

Podczas sprawdzania wydajności bezpiecznika należy przestrzegać określonego algorytmu, co znacznie zaoszczędzić czas i wysiłek:

  1. Kontrola wzrokowa bezpiecznika.
  2. Użyj testera i wskaźnika, aby określić stan zdrowia bezpiecznika.
  3. W przypadku wskaźnika i lampki kontrolnej zwarcia należy założyć bezpiecznik: działa.
  4. Jeśli podczas kasowania nic się nie wydarzy, należy wymienić bezpiecznik.

Wskaźnik testowania i tester są również wykonywane w określonej kolejności:

  • Wyciągnij bezpiecznik z gniazdka i wyczyść jego styki.
  • Przedtem sprawdź wskazówki i instrukcje testerasprawdzić, zgodnie z instrukcją podłączyć styki bezpieczników. Kiedy pojawi się wskaźnik wskazujący na zwarcie, możemy stwierdzić, że bezpiecznik działa. Sprawdzając działający bezpiecznik, wskaźnik na instrumencie powinien się zaświecić.
  • Zainstalować nowy przepalony bezpiecznik. Głównym warunkiem wymiany jest fakt, że charakterystyka nowego bezpiecznika musi być zgodna z zaleceniami producenta.

Jeśli nie masz pod ręką specjalnego urządzenia, możesz zawsze doprowadzić samochód do niezaplanowanej inspekcji. Specjaliści będą mogli z całą pewnością stwierdzić, czy wymiana starych bezpieczników jest naprawdę konieczna.

Co jeśli problemem nie są bezpieczniki?

Jeśli kontrole pokazują bezpiecznikiwykonalne, a działanie systemów samochodowych nie powróciło do skutku, wtedy pełna diagnostyka pojazdu powinna zostać przeprowadzona w wyspecjalizowanym centrum serwisowym.

blok bezpieczników opel astra n 2010

Niezależna interwencja w inne systemysamochód może spowodować poważne obrażenia: wtedy potrzebny jest poważny remont. Wielu kierowców, chcąc zaoszczędzić na inspekcji serwisowej i konserwacji, niezależnie próbując ustalić awarię samochodu, po prostu traci ogromną ilość czasu, a także musi ponieść ogromne koszty finansowe.

Środki ostrożności podczas wymiany bezpieczników

Kiedy jest wszystko, czego potrzebujeszsamodzielnie znaleźć przyczynę nieprawidłowego działania samochodu, należy zachować szczególną ostrożność podczas ingerowania w skrzynkę bezpieczników. W końcu ich zastąpienie wymaga przestrzegania kilku środków ostrożności:

  1. Przed otwarciem pokrywy zespołu bezpieczeństwa wyłącz silnik i wyłącz zapłon.
  2. Wszystkie operacje należy wykonywać ostrożnie.
  3. Bezpieczniki są ostrożnie usuwane.
  4. Nie trzeba mieć nadziei tylko na wizualną kontrolę bezpiecznika, konieczne jest również sprawdzenie przyrządów.
  5. Przed przystąpieniem do autodiagnozy i wymiany bezpieczników należy dokładnie zapoznać się z informacjami, który bezpiecznik jest odpowiedzialny za co.
  6. Nowy bezpiecznik musi spełniać wymagania i zalecenia producenta samochodów, które są przedstawione parametrom technicznym urządzenia.

Powyższe środki ostrożności pozwoląnie tylko "bezkrwawo", aby naprawić samochód i wymienić nieudane bezpieczniki, ale także, aby chronić mechanika od porażenia prądem, a samochód od ognia. Zignorowanie powyższych zaleceń może spowodować zapłon przewodów elektrycznych pojazdu, a także poważne uszkodzenia elektryczne.

Nie należy go ignorować iodłożyć na później wymianę spalonych bezpieczników. Jeśli jedziesz z uszkodzonymi bezpiecznikami, to przy następnym skoku napięcia istnieje duże ryzyko, że systemy samochodowe, które pozostały niezabezpieczone, zawiodą. Ich wymiana jest znacznie droższa niż wymiana bezpieczników.

Wniosek

Podsumowując powyższe, warto to zauważyćwymiana bezpieczników to dość ważna operacja. W końcu wydajność wszystkich systemów pojazdów zasilanych energią elektryczną zależy od ich wydajności.

Główną przyczyną awarii bezpiecznikówto gwałtowny wzrost napięcia prądu elektrycznego. Przepali się bezpiecznik. Bezpieczniki są "materiałami eksploatacyjnymi", nie można ich naprawić, są one wymieniane.

tylna skrzynka bezpieczników opel astra n

Wizualnie diagnozuj złamaniebezpiecznik może znajdować się na elemencie topliwym: jeśli jest stopiony, należy wykonać wymianę. Najlepiej jednak sprawdzić wzrok za pomocą testera i wskaźnika. Niektóre modele bezpieczników nie mogą być po prostu zdiagnozowane przez kontrolę wzrokową.

Bezpieczniki są wymieniane tylko wtedy, gdy wiadomo, który system jest odpowiedzialny za każdy z bezpieczników. Ta informacja znajduje się w dokumentacji technicznej pojazdu.

Bezpieczniki są zastępowane ostrożnie. Ignorowanie ich może spowodować pożar w samochodzie lub silny wstrząs elektryczny.

Nie zwlekaj z wymianą spalonegobezpiecznik. Następujący gwałtowny wzrost napięcia może doprowadzić do zwarcia i pożaru pojazdu. Koszt bezpieczników nie jest szczególnie wysoki, więc nie należy oszczędzać na tej małej, ale bardzo ważnej części w układzie elektrycznym pojazdu.

  • Ocena:



  • Dodaj komentarz